发现快递少货，应先联系快递公司查询核实。具体处理如下：
1. 快递未签收：立即联系派件员或快递公司，要求开箱验货确认，可当场拒收并保留照片、视频等证据。
2. 已签收但事后发现少货：尽快联系快递公司，提供单号、收货包裹状态照片（如有）及购买凭证，要求查询运输记录并说明原因。
3. 快递公司确认少货：保价快递按保价金额赔偿，未保价快递依民事法律规定赔偿实际损失（但不超过快递公司规定限额，需核实该限额合理性）。
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发现快递少货，需警惕以下法律风险：
1. 证据链不完整风险：无法提供充分证据证明少货及货物价值，可能索赔失败。例如，仅口头称少500元衣服，却无购买凭证、显示内件信息的快递面单或收货异常记录，快递公司可能以证据不足拒赔。
2. 诉讼时效风险：快递纠纷诉讼时效为一年，自知道或应当知道权利受损之日起算。若发现少货后长期未主张权利，超过一年起诉可能丧失胜诉权。比如2023年1月发现少货，2024年2月才起诉，快递公司可提时效抗辩，法院或驳回请求。
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发现快递少货，可依据《快递暂行条例》明确法律依据和适用规则：
《快递暂行条例》第二十七条（2018年5月1日起施行）规定：“快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。”
“快递少货”属于“内件短少”情形。若已保价，快递公司按保价规则赔偿；若未保价，消费者可依据《民法典》等民事法律主张赔偿，需举证证明内件短少事实及货物实际价值，快递公司不能仅以内部规定限额拒绝合理赔偿。
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处理快递少货时，这些错误操作需避免：
1. 签收后未及时检查：部分人签收后未当场或短期内检查内件，多日后才发现少货，快递公司可能以“已签收视为完好”为由拒认，增加维权难度。
2. 随意丢弃包装和凭证：将快递外包装、面单或沟通记录随意丢弃，导致后续无法提供单号、物流信息或协商证据，难以证明少货事实。
3. 过度依赖口头承诺：仅与快递员或客服达成口头赔偿协议，未要求出具书面确认函或保留沟通记录，一旦对方反悔，消费者将缺乏维权依据。
若你已出现类似操作失误，或对如何弥补损失存疑，可咨询我为您提供解答，了解其他补救措施及可行维权途径。

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